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2018-08-18 01:28 来源:快通网

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  伟大创造精神、伟大奋斗精神、伟大团结精神、伟大梦想精神,勾画出中华民族共同精神家园的胜境,意蕴深沉、内涵丰厚,让人心潮澎湃、反复沉吟。  2018年3月20日,十三届全国人大一次会议在京闭幕,习近平发表重要讲话:等闲识得东风面,万紫千红总是春。

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  现实中的刘鹗深谙官场潜规则,据其身居高位的同乡翁同龢在日记中记载“刘鹗者,镇江同乡,屡次…3月5日,第十三届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂开幕。我坚信,以练月琴同志为班长的新的省台办领导班子,一定能团结带领大家推动江苏对台工作不断迈上新台阶。

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  中国人民是具有“伟大创造精神、伟大奋斗精神、伟大团结精神、伟大梦想精神”的人民,习近平总书记用四种“伟大民族精神”为中国人民点赞。

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福州地铁2号线过闽江段本月挖通 力争2019年5月试运营

www.ijjnews.com    海峡网 2018-08-18 09:35
  
然后在感谢自己早期导师时,分别用俄语和瑞典语读出他们的名字,细节之处更显感激之心。

  记者探访正在施工的地铁2号线江底隧道

  正在全面施工的地铁2号线,最新进展如何?记者昨日获悉,福州地铁2号线“二公盾5号”前日已在上洋站左线始发。至此,2号线原计划的20台盾构机已全部始发掘进,为加快进度,中国交建福州地铁2号线项目部还将再添9台盾构机,确保明年3月底全线洞通,力争2019年5月载客试运营。

  据介绍,2号线施工过程中,项目部始终与复杂的地质“斗智斗勇”。上月下旬,完成左线盾构始发的“西宁”区间(西洋站至宁化站区间),也是2号线的一个重难点工程。盾构机需在多种软弱地层中,侧穿49栋建筑物,对沉降精度控制要求高,施工安全风险大。而西洋站长达140m,又被东西河河道隔开,盾构始发工作面非常狭窄。为此,项目部采用分体始发技术,进行盾构始发。

  “按照计划,本月内穿闽江的盾构机,就能抵岸了!”采访中,中国交建福州地铁2号线项目部相关负责人,向记者透露了这个好消息。过江是2号线最难啃的“骨头”,也是市民最关心的区间。

  今年初,过闽江盾构机掘进到596环(约715m)时,碰上了盾构机下沉、极难控制的问题,只好停工。经专家反复“会诊”,改进方案,才死死咬住工期。日前,福州地铁还请5位专家,为两江(闽江、乌龙江)过江施工中期的安全风险管控再次“把脉”,评估设备在后续施工中的安全性和可靠性。

  记者了解到,截至目前,地铁2号线原计划的20台盾构机已下井掘进,累计掘进10044环(约12053米),占比26%。

  截至目前,地铁2号线22个车站均已全部开工,其中沙堤、上街、福大、厚庭、橘园洲、金祥等6个车站实现主体结构封顶,12个车站正在主体结构施工,3个车站正进行围护结构施工。下院车辆段开始综合楼基础施工;竹岐停车场全面开展各类桩基施工。

  (记者 郑靓/文 肖春道/图)

标签:福州地铁|地铁|2号线
稿源: 海峡网  编辑: 陈子汉陈子汉 [打印] 
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